ЛДПР предлагает модельный закон о гарантированной транспортной доступности

На территории Республики Тыва сохраняется острая проблема транспортной изоляции ряда населённых пунктов. 

Руководитель фракции ЛДПР в Верховном Хурале Тувы Юлия Арланмай направила на имя Главы Республики Тыва Владислава Ховалыга проект модельного закона субъекта Российской Федерации «О гарантированной транспортной доступности и социально значимых маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» для направления на отзыв в соответствующее ведомство правительства РТ.

Коммерциализация пассажирских перевозок привела к сворачиванию маршрутов с низким пассажиропотоком, несмотря на их критическую важность для обеспечения доступа жителей отдалённых районов к медицинским учреждениям, школам, многофункциональным центрам и органам власти. Стоимость проезда на существующих маршрутах в труднодоступных районах зачастую превышает городские тарифы в два-три раза при существенно меньшей частоте движения и низком качестве обслуживания.

Федеральный закон от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации» предоставляет субъектам Российской Федерации полномочия в сфере организации транспортного обслуживания населения, однако не содержит конкретных механизмов гарантированного обеспечения транспортной доступности для малонаселённых и труднодоступных территорий. Принятие настоящего закона призвано восполнить этот пробел и создать эффективную систему поддержки нерентабельных, но социально необходимых маршрутов.

Настоящий проект модельного закона разработан в целях создания единого правового механизма обеспечения конституционных прав граждан на свободу передвижения и доступ к базовым социальным услугам в условиях территориальной неоднородности субъектов Российской Федерации. Законопроект устанавливает правовые, организационные и финансовые основы функционирования системы социально значимых маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом на региональном уровне.